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周一，纽约州州长霍赫尔宣布该市已获准实施拥堵收费计划，将允许向进入曼哈顿下城的司机收费，最早明年春天开始实施。被推迟了数十年的中央商务区收费计划通常被称为“交通拥堵收费”计划，专门向在曼哈顿60街以下交通拥堵地区的司机收费，也将是美国首个此类项目。

曼哈顿下城是美国交通拥堵最严重的地区之一，每天有70万辆汽车、出租车和卡车涌入。在拥堵收费区，汽车的平均行驶速度仅为每小时7.1英里，而且呈下降趋势。而收费项目旨在将每天将进入拥堵区的车辆数量减少至少10%，并将该区域内的汽车行驶里程减少5%。目前建议的收费范围从高峰时段的9美元到23美元不等。随着纽约从新冠疫情大流行中恢复，该计划支持者认为这对城市恢复和重塑很重要。